بررسی W 140

این گزارش با هدف ارائه اطلاعات کامل درباره «W 140» تهیه شده است و مهم‌ترین نکات منتشر شده را در اختیار شما قرار می‌دهد.

در ادامه، تمامی اطلاعات موجود درباره این موضوع به صورت یکجا گردآوری شده است تا بتوانید بدون نیاز به مراجعه به منابع مختلف، جزئیات کامل را مطالعه کنید.

خیلی سال پیش یک جایی خونده بودم مرسدس بنز اونقدر از استحکام دبلیو 140 خودش اطمینان داشت که بعداز تصادف پرنسس ولز درخواست تحویل لاشه اتومبیل از بابت بررسی علل مرگ ادعایی ایشان در خودروی مذکور را به دربار (پادشاهی بریتانیا) ارائه داد.. اما این درخواست مورد موافقت قرار نگرفت. گفته شده بود مرگ وی ناشی از خونریزی داخلی عوارض حاصل از وقوع سانحه در این خودرو بوده و این برای مرسدس بنز پر ابهام و چندان مورد قبول نبود ..البته من به جزئیات ماجرا ورود نکردم مختصر چیزایی که در اینباره اکنون بنگارش مشغولم حاصل خوانده شده‌هایم از همان دوران است... بهرحال شاهدخت سابق و مادر ولیعهدهای آینده تا حد زیادی از کنترل خارج شده بود و می‌رفت تا یک افتضاح جمع نشدنی برای پادشاهی مشروطه بریتانیا به بار بیاره که بجهت پیشگیری از عمیق شدن فضاحت یک انتخاب غلط ازدواج با یک مرد عرب محوش کردند از مقابل لنز تمام پاپاراتزی‌های دنبال کننده وی ... صحبت از افتضاح و مترادف عمیقش (فضاحت) به میان آمد.. قبل ش اما بگم اتومبیلی که بر کفی کامیون قرار گرفته تا از درون تونل محل وقوع حادثه انتقال داده شود و شما تصویرش را ملاحظه می‌کنید...

لاشه باقی مانده دبلیو 140 مدنظر است نکاتی که در عکس می شود بعنوان یک بیننده عادی مشاهده کرد و بیان نمود از این دست است که شاسی باوجود ضربه ناشی از برخورد همچنان توان تحمل وزن اتومبیل و تسمه‌های جرثقیلو داره و این یعنی همچنان مستحکم هستن! و دیگر این که ستون‌های اتومبیل را برش زدن برای برداشتن سقف و ورود به اتاق. ضربه سختی به قسمت جلو وارد شده بخش موتور و اجزای فنی اتومبیل جملگی له شدن با اینهمه داشبورد و صندلی راننده سرجای خود قابل مشاهده‌اند و ایربگ‌هایی که احتمالا به موقع عمل کرده و... ... بگذریم از افتضاح تاریخی خودم بگم اول صبح با ماشین در مسیری مستقیم رانندگی می کردم دنده سه بودم باید تعویض دنده می کردم به چهار که کلاچ گرفتم و با اجازتون ترمز دستی کشیدم! اونم کجا؟ وسط بلوار .. چهار چرخ ماشین قفل شد ..شانس آوردم ماشینی پشت سرم نبود .. سریع ترمز دستیو خوابوندم از نو کمی گاز به ماشین دادم بابت جبران پایین امدن دور موتور سپس بشکل کاملا استاندارد دنده را از سه به چهار تغییر وضعیت دادم. ولی شوک بزرگی به ماشین وارد کردم. بیشتر به خودم! ..طبق معمول فکرم مشغول و درگیر همه چی بود ...

.

.

+ دبلیو صدو چهل تو ایران بهش لقب اتاق تانک دادن به این نام می‌شناسنش ..از این مدل سه تمونه داریم: اس سیصد و بیست .. اس پونصد و اس 600 به ترتیب 6سیلندر.. هشت سیلندر و 12سیلندر .. این ماشین از سال 1991 تا 1999 ساخته می‌شد..

.

+ سیاست ورزی امری بخودی خود کثیف انگاشته می شود اما این روزها فرانسه بازیگر به غایت کثیف این عرصه محسوب می شود... با اون رئیس جمهوره بچه کون که دارند... کل ماجرای به رسمیت شناختن کشور مستقل فلسطین یک بازی است و از دید من کارگردان این بازی فرانسه و شخص ماکرون است و ازش به عنوان اهرم برای مشارکت و ورود اروپا به بازی‌های کلان سیاست ورزی استفاده میکنه ما در پس این اجماع بظاهر جهانی شاهد هیچ دستاوردی نخواهیم بود...

  RSS